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  投保人需要詳細(xì)清楚的填寫投保單上各項(xiàng)信息，并閱讀好所有條款。確保在發(fā)生突發(fā)事件需要保險(xiǎn)公司理賠的時(shí)候得到合理的賠償。
  填寫貨運(yùn)保險(xiǎn)投保單時(shí)填寫的投保受益人需全程填寫，不僅是保證投保受益人的利益，也是為了整個(gè)投保有效可行。投保的貨物名稱標(biāo)記要與提單上的一致，不管是大件運(yùn)輸還是小件散貨，都要將貨物的重量、數(shù)量、大小等基本要素填寫清楚，以作為貨物在運(yùn)輸途中不慎丟失獲得賠償?shù)囊罁?jù)。
  我國貨運(yùn)投保單上寫的保險(xiǎn)金額一般是以發(fā)片金額10%的加成比例計(jì)算，高不得超過30%，海運(yùn)、陸運(yùn)則可以按照發(fā)票金額來投保，也可以在發(fā)票金額的基礎(chǔ)上加上運(yùn)費(fèi)作為保險(xiǎn)金額。
  投保單上的保險(xiǎn)類別同樣要注明清楚，對于一些含有附加險(xiǎn)的貨運(yùn)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)人就要在特定填寫欄中注明清楚。此外，保險(xiǎn)的貨物要明確使用什么樣的運(yùn)輸方式，如果是水運(yùn)，要標(biāo)明航行船只名稱；如果使用陸運(yùn)，標(biāo)明火車或者汽車的車次或車牌號(hào)；若是空運(yùn)，填好航班號(hào)即可。

  想說一下，物流公司投保貨運(yùn)險(xiǎn)這一現(xiàn)象特別普遍，但是也是爭議很大的。一般來說，目前有兩種操作方式
  一.物流公司作為投保人，實(shí)際貨主作為被保險(xiǎn)人，很多物流公司簽訂協(xié)議都是這么約定的，這種情況下，其實(shí)可以理解為是物流公司替貨主上的這份保險(xiǎn)，那么出險(xiǎn)后，可能面臨的問題就是1.貨主可以獲得保險(xiǎn)理賠，而不是物流公司獲得理賠，2.如果是物流公司的責(zé)任導(dǎo)致的，還有可能面臨保險(xiǎn)公司的追償。
  二.物流公司作為投保人和被保險(xiǎn)人，目前對于物流公司是否可以作為被保險(xiǎn)人，存在較大的爭議，因?yàn)樨浳锏乃袡?quán)是貨主的，而不是承運(yùn)人的，所以目前很多保險(xiǎn)公司是不太同意物流公司作為被保險(xiǎn)人的
  如果物流公司為了避免自己的風(fēng)險(xiǎn)，建議是通過投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)或者物流責(zé)任險(xiǎn)的方式來規(guī)避自己的風(fēng)險(xiǎn)，如果是選擇投保貨運(yùn)險(xiǎn)，還是需要了解一點(diǎn)里面所講到的內(nèi)容。

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